Интеллектуальный Стоп-Сигнал для транспортных средств 2
( страница в разработке ! ) Дубликат.
- Российское НОУ-ХАУ, защищенное авторскими правами (R).
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Используется для установки на транспортных средствах (ТС) , таких как автомобилях, мотоциклах, скутерах и т.п.
Устройство существенно повышает безопасность автомобиля от случаев наезда сзади. Это самый распространённый вид ДТП, зачастую с невосполнимыми потерями.
Устройство на основе микропроцессора, вычисляет реальное замедление автомобиля и отображает её на многоканальном светодиодном индикаторе (фонаре), устанавливаемом в задней части автомобиля взамен повторителя стоп-сигнала.
Устройство дает информацию следующему позади идущему транспортному средству об интенсивности торможения вашего автомобиля, что повышает реакцию водителя в 2.5-4 раза и увеличивает вашу безопасность.
Помимо этого, при сильном и опасном торможении, стоп-сигнал переходит в мигающий режим, сигнализирующий участников движения об аварийном или опасном режиме торможения.
Это освобождает водителя от необходимости предупреждать водителей попутно двигающихся транспортных средств об опасных режимах вашего торможения. Так, напрмер, некоторые опытные водители, несколько раз нажимают на педаль тормоза, прежде чем резко затормозить. Однако зачастую этого времени у них просто нет. Происходят наезды на них со стороны позади идущих ТС, не имеющих инфомации о том насколько резко вы будете тормозить. Последствия наездов всем хорошо известны - ремонт, дорогой ремонт, бесмысленный ремонт, а также травмы, жертвы. Так что не стоит экономить на своей безопасности!
При установке Интеллектуального Стоп-Сигнала, внимание водителя не отвлекается на подачу таких сигналов, не теряется драгоценное время, что существенно снижает аварийность.
Безопасность - самое дорогое, на чем не стоит экономить! Не так ли?
Контроллер, Светосигнальное устройство индикации.
Контроллер
Светосигнальное устройство индикации.
Комплект
В разработке
Работа Устройства основано на том, что на основании информации от датчиков, вмонтированных в устройство, а также, от внешних датчиков ( в расширенном варианте ) контролер на основе микропроцессора определяет степень торможения транспортного средства ( автомобиля ) и вырабатывает управление светосигнальным устройством, выполняющий функции повторителя стоп-сигналов с расширенными информационными возможностями.
Серийные образцы.
Информация готовится.
Комлекты для тюнинга Интеллектуальный стоп-сигнал
Информация готовится.
---------------------------------------------------------------------------------
Для расширения перечня услуг тюнинговых компаний предлагается как наборы, так и отдельные устройства предназначенные для монтажа на автомобиль клиента интеллектуального стоп-сигнала.
Покупателям.
Цены, способ приобетения, способ оплаты. В ответ на запрос по Email.
Информация готовится.
Гарантии, техническое обслуживание, установка, настройка.
Гарантийные обязательства на период до 15.05.2010 г. 5 лет. (!!!!!)
После этого срока 3 года.
Сотрудничество.
Приглашение компаний и отдельных специалистов для продвижения, маркетинга.
Новкомптех предлагает всем заинтересованным принять участие в реализации, рекламированию и продвижению нового товара "Интеллектуальный стоп-сигнал" через Email: lock149@mail.ru на взаимовыгодных условиях.
Дополнительная информация.
Вопросы посылайте через Email: lock149@mail.ru
История создания.
Информация готовится.
Информация по данному направлению.
Журнал МОТОР ноябрь 2007г.
Даже при незначительном отклонении педали тормоза у многих современных автомобилей загораются стоп-сигналы. При езде в плотных потоках водители отклоняют педаль тормоза, как правило, не для торможения до полной остановки, а только для того, чтобы слегка подрегулировать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Предупреждающее включение стоп-сигналов не дает нужной информации автомобилисту, который едет следом. То же самое происходит, когда для регулирования дистанции водитель немного приподнимает ногу с педали акселератора. При этом также включаются стоп-сигналы без заметного замедления автомобиля. В обоих случаях – при движении в плотных потоках – включение стоп-сигналов происходит слишком часто, и водители уже не обращают на них внимания. И, что естественно, не обратят внимания и в тот момент, когда у кого-то возникнет необходимость действительно резко затормозить – в результате возрастает вероятность аварии. Большинство автопроизводителей пытаются решить эту проблему «лобовыми» методами: увеличивают яркость, площадь, количество стоп-сигналов. Задняя стенка многих автомобилей с такими стоп-сигналами начинает напоминать красный плащ тореадора… Какая уж тут комфортная езда?
Специалисты Mercedes-Benz оказались немного хитроумнее: чтобы уменьшить количество аварий, они предложили комплектовать автомобили новыми тормозными фонарями, которые будут мигать, привлекая внимание водителя задней машины. Однако подобные новинки увеличивают не безопасность движения на дорогах, а раздражение водителей от бесполезной иллюминации.
А специалисты НОВКОМПТЕХ оказались намного умнеее и нашли эффективное решение данной проблемы, разаработав стоп-сигнал, описанный выше. Российское НОУ-ХАУ эффективней решения Mercedes-Benz.
Тем не менее не останавливаются на достигнутом и будут совершенствовать данную разработку наделяя её новыми функциями и возможностями.
Информация об этом будет появлятся на данной сайте по мере готовности.
Просим направлять ваши пожелания Email: lock149@mail.ru
Ссылки.
http://www.motor.ru/archive/number138/art19
